Драйвер індукційної системи Т14-1
Драйвер індукційної системи петлі Т14-1
Оператори громадського транспорту світу забезпечують інформування пасажирів за допомогою регулярних сповіщень. Стандартні системи інформування не передбачають можливість інформування пасажирів зі слуховими апаратами.
- Покрийте цілу автобусну зупинку одним підсилювачем T14-1 від Ampertronic
- Забезпечте пасажирів зі слуховими апаратами якісним звуковим інформуванням під час перебування їх на борту.
- Організувати безбар’єрне спілкування між водієм або диспетчером та пасажиром
- Неперевершену зрозумілість та чіткість роботи
1,00 ₴
Драйвер індукційної системи Т14-1забезпечує:
- Відповідність стандартам EN50155, EN50121-3, EN45545 які є міжнародними та загальноприйнятими.
- Передачу звукових та сигнальних сповіщень для пасажирів за допомогою індукційної петлевої системи
- Якісний звук та чітку розбірливість мови.
- Безпеку пассажирам під час подорожі.
Службові трансляції та повідомлення про надзвичайні ситуації через бортові системи зв’язку (PA) тепер є частиною повсякденного життя. Їх пряме підключення, через Індукційну петлю, до слухового апарату користувача означає що Hearing Loops є єдиною допоміжною технологією прослуховування під час знаходження на борту.
Підсилювач індукційної звукової петлі Т14-1 дозволенні в європейських країнах для використання на громадських транспортних засобах.
Драйвер слухової петлі для залізничного транспорту T14-1 від Ampetronic пропонує продуктивність, на яку можна покластися:
- Під час роботи випромінює менше тепла, ніж інші підсилювачі свого класу
- Віддалена технічна підтримка та функції мережі для керування та налаштування системи
- Дозволяє інтегрувати функції звітності з TCMS
- Корекція втрат металу
- Низька експлуатаційна вартість
Лінійка Індукційних петлевих підсилювачів T14-1 була розроблена як високоякісні цифрові одноконтурні вихідні системи з можливістю підключення до мережі.
Залежно від ряду факторів, що стосуються встановлення шлейфа та налаштування драйвера, серія T14-1 може забезпечити відповідність IEC 60118-4 для відповідних установок контуру.
Відповідність відповідним стандартам, знижена вага та виділення тепла були основними факторами конструкції, у поєднанні з оптимізованою продуктивністю та свободою від генерації радіочастот.
Серія T14-1 має вихідний каскад класу D, який забезпечує більш ніж 60% підвищення енергоефективності в порівнянні з попередніми рішеннями. Продукти мають роз’єми WAGO або Harting і використовують дистанційне керування та моніторинг через панель керування на основі браузера з використанням стандартних мережевих протоколів; включаючи HTTP, Telnet, електронну пошту та SNMP.
Усі пристрої мають високу вихідну потужність і великий запас напруги, що робить їх придатними для будь-якого застосування на залізниці, трамваї чи автобусі.
Моделі T14-1 з мережею також мають подвійну компенсацію втрат металу, яка забезпечує широкий діапазон частотних характеристик втрати металу.
Додаткова інформація
| Тип петлевих систем |
|---|
